A Fifty-Fifty – egy kétárbócos magyar fejlesztésű katamarán – a saját maga által tavaly felállított 7 óra 13 perc 21 másodperces pályacsúcsot döntötte meg, negyedik alkalommal megnyerve a Kékszalagot.
A verseny időrekordját 2014 óta a Fifty-Fifty tartja, melynek akkori csúcsa 7 óra, 13 perc 57 másodperc volt.
Az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj győztes hajójának, a Fifty-Fiftynek a tagjai: Józsa Márton kormányo (balról a 2.), mellette Goszleth Marcell, Németh Áron, Adorján Csaba, Józsa-Kovács Attila, Erőss Loránd János és Bagyó Áron. (Kép forrása: Facebook/FiftyFiftySailing/Cserta Gábor)Az elsőként célba ért hajó legénységének tagjai Józsa Márton kormányos mellett Goszleth Marcell, Németh Áron, Adorján Csaba, Józsa-Kovács Attila, Erőss Loránd János és Bagyó Áron voltak.
Józsa Márton a balatonfüredi befutó után úgy nyilatkozott: a versenyen végig jó szelük volt, az egész csapat nagyon élvezte a versenyt. Előzetesen hasonló, öt óra körüli időt vártak, de egy kicsivel erősebb szél és kevesebb leállás esetén „még fél óra biztos van a hajóban” – tette hozzá.
A második helyen a Vándor Róbert kormányozta RSM végzett 26 perc és 20 másodperc lemaradással, míg a harmadikként a Kaiser Kristóf vezette Prospex–Delta ért célba, közel 29 perces hátránnyal.
A Fifty-Fifty katamarán negyedik alkalommal nyerte a Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülő vitorlásversenyt, 2023. július 6-án. A magyar tervezésű és építésű kéttestű hajó Józsa Márton kormányzásával rekordidő, 5 óra 3 perc 56 másodperc alatt tette meg a légvonalban 155 kilométeres távot, több mint két órával túlszárnyalva saját, 2022-es rekordidejét. (Kép forrása: Facebook/FiftyFiftySailing)A szervezők tájékoztatása szerint idén a tókerülő versenyre 2532 vitorlázó nevezett 515 hajóval. A jó szelet jelzi, hogy a reggeli viharos időjárás miatt a hagyományos, 9 órai kezdéshez képest két órával elhalasztott, 11 órakor rajtoló Kékszalag teljes mezőnye 15 óra előtt túljutott a balatonkenesei bóján, 17 óra után pedig a siófoki pályajelet is elhagyták.
A balatonkenesei bójánál a déli órákban egy baleset is történt, Király Zsolt hajója, a Raffica felborult, és bár a legénység nem sérült meg, a versenyt nem tudták folytatni.
Kapcsolódó tartalom
A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, amelyet először 1934-ben rendeztek meg.
A hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út vár, a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a tihanyi szoros érintésével haladnak, és Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre. Erre a két órával elhalasztott rajt miatt idén szombat délelőtt 11 óráig van lehetőségük a versenyzőknek.
A Kékszalag időrekordját továbbra is a Józsa Márton vezette Fifty-Fifty tartja, legtöbbször pedig (13-szor) Litkey Farkas győzött a Kékszalagon.
Kapcsolódó tartalom
Az 55. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj 2023 végeredménye
1. Raiffeisen Fifty-Fifty – Józsa Márton 5:03:56 óra
2. RSM – Vándor Róbert 5:30:16 óra / +26 perc 20 mp
3. Prospex–Delta – Kaiser Kristóf 5:31:46 óra / +28 perc 50 mp
4. Team Kaáli – Virág Flóra 5:33:17 óra
5. Nanushka Forestay – Váradi Szabó János 5:35:37 óra
6. Audax Django – Petrányi Zoltán 5:38:04 óra
Kiemelt képen: A Fifty-Fifty katamarán negyedik alkalommal nyerte meg a Raiffeisen Kékszalag Nagydíj balatoni tókerülő vitorlásversenyt, 2023. július 6-án. (Kép forrása: Facebook/FiftyFiftySailing)