„Jelenleg a kőolaj szállítása a jóváhagyott tervnek megfelelően zajlik” – idézte Denisa Saková bejelentését a TASR szlovák közszolgálati hírügynökség is.

A minap a Mol is bejelentette, hogy Ukrajnába már megérkezett az orosz kőolajszállítmányok első része.

A Szlovákiába és Magyarországra irányuló kőolajszállítás nagy részét orosz kőolajjal ellátó Barátság kőolajvezetéken január 27-én állt le a szállítás, és azt az ukrán fél hónapokig nem indította újra – bár a hivatalos szlovák vélemény szerint a szállítás műszaki szempontból már huzamosabb ideje lehetséges volt.

Robert Fico miniszterelnök többször is kijelentette, hogy a Barátság vezetéken történő kőolajszállítást politikai okokból állíttatta le Volodimir Zelenszkij ukrán elnök, aki a szállítás újraindítását az országának ígért 90 milliárd eurós háborús kölcsön ellen emelt vétó feloldásától tette függővé.

Az unió tavaly decemberben hagyta jóvá ezt a hitelt, amelyben – az EU által engedélyezett kivétel alapján – Szlovákia, Magyarországgal és Csehországgal együtt, nem vesz részt. A hitel folyósítását korábban Magyarország vétózta meg a Barátság kőolajvezetéken történő szállítás ukrán leállítása miatt, szerdán azonban feloldották a vétót.

A Barátság vezeték leállítása miatt Szlovákia olajszükséghelyzetet kényszerült bevezetni, és különböző válaszintézkedéseket is hozott Ukrajnával szemben. Szerdán Juraj Blanár kül- és európai ügyekért felelős miniszter bejelentette: amennyiben újraindul az orosz kőolajszállítás a Barátság vezetéken, Szlovákia készen áll arra, hogy jóváhagyja az EU Oroszországgal szemben összeállított 20. szankciós csomagját is, amelynek támogatását már korábban is ettől tették függővé.

Kiemelt kép: Robert Fico szlovák miniszterelnök és a helyettese, Denisa Saková gazdasági miniszter a parlament pozsonyi üléstermében 2025. január 21-én (Fotó: MTI/EPA/Jakub Gavlák)