A kormányfő szavai szerint Németország és az európai ipar már nem képes meggyőzni a bizottságot, hogy hozzon észszerű döntéseket. „De akkor ki képes rá?” – tette fel a kérdést Orbán Viktor.
The @EU_Commission is set to impose tariffs on Chinese EVs – a huge blow for the European economy and for the automotive industry in #Germany. Germany and European industry can no longer convince the Commission to be reasonable. But then, who can?
— Orbán Viktor (@PM_ViktorOrban) October 5, 2024
Az Európai Bizottság pénteken jelentette be, hogy
az európai uniós tagállamok többsége megszavazta a kiegyenlítő vámok kivetéséről szóló javaslatot.
A bizottság ugyanakkor folytatja a tárgyalásokat Kínával egy alternatív, a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) szabályozásaival teljes mértékben összhangban lévő megoldás kidolgozására. A vámok kivetését azzal indokolta a testület, hogy a kínai elektromos autók állami támogatása tisztességtelen előnyhöz juttatja a kínai cégeket, ezzel gazdasági kárral fenyegeti az uniós gyártókat.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön közölte, hogy Magyarország nem szavazza meg a javaslatot.
Kiemelt kép: Orbán Viktor miniszterelnök (b) és Vang Csuan-fu, a világ legnagyobb elektromosautó-gyártó cége, a BYD alapító-elnöke (j) a BYD autógyárban, a dél-kínai Sencsenben, 2023. október 19-én. (Fotó: MTI/Miniszterelnöki Sajtóiroda/Fischer Zoltán)