Az Airbus ipari minőségi problémát fedezett fel, amely több tucat A320-as családba tartozó repülőgép törzsének burkolatát érinti – értesült hétfőn a Reuters. A gyanított gyártási hiba késlelteti néhány szállítást, de nincs közvetlen jel arra, hogy ez elérte volna a szolgálatban lévő repülőgépeket – írja a brit hírügynökség.
Kényszerleszállással kezdődött
Az európai repülőgépgyártó cég pénteken jelentette be mintegy hatezer A320-as repülőgép visszahívását, hogy sürgősen kicseréljen egy, a napfény sugárzására érzékeny vezérlőszoftvert, miután október végén incidens történt az egyik ilyen gépen az Egyesült Államokban – jelezte a távirati iroda. Az európai repülőgépgyártó közleményben jelezte, hogy a technikai incidens elemzése nyomán arra kért minden olyan üzemeltetőt, amely ezt a szoftvert használja, hogy „azonnal állítsa le a járatokat”.
A pénteken kiadott visszahívás a globális flotta több mint felét érinti – közli a Reuters.
Az ominózus incidens október 30-én történt a JetBlue légitársaság egyik járatán, amely a mexikói Cancúnból New York közelébe, Newarkba tartott. A gépnek kényszerleszállást kellett végrehajtania a floridai Tampában.
Airbus said it was ordering immediate repairs to 6,000 of its widely used A320 family of jets in a sweeping recall affecting more than half the global fleet https://t.co/soLozjkeQw pic.twitter.com/GMmzPoOAr9
— Reuters (@Reuters) November 29, 2025
A titokzatos hiba
A meghibásodott szerkezet a magassági kormány és a csűrőlapok mozgatásáért felelős számítógép (elevator aileron computer, ELAC), amelyet a francia Thales gyártott. Az Airbusnak ez a beszállítója azt közölte az AFP-vel, hogy nem felelős a problémáért. A működést egy olyan szoftver biztosítja, amely nem a Thales felelőssége – jelezte az elektronikai vállalat.
Az Airbus nem nevezte meg a céget, amely tervezte és frissíti ezt a szoftvert. A Reuters hétfőn úgy értesült: a gyanított gyártási hiba késleltet néhány szállítást, de nincs közvetlen jel arra, hogy ez elérte volna a szolgálatban lévő repülőgépeket.
Iparági források szerint a repülőgépgyártó novemberben 72 repülőgépet szállított le, ami kevesebb, mint amit sok elemző korábban várt. Az év során eddig összesen leszállított gépek száma így 657-re emelkedett.
A cég részvényei hétfő délután több mint 10 százalékot estek a párizsi tőzsdén, néhány nappal az A320-asok tömeges visszahívása után – jelezte a Le Figaro.
Kiemelt kép: A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közelében felszállás után a német Lufthansa légitársaság Airbus A320 típusú utasszállító menetrend szerint közlekedő repülőgépe (Fotó: Faludi Imre/Nemzeti Archívum/Fókuszban Magyarország program)