Az Air India Angliába tartó Boeing 787-8 Dreamliner típusú gépe június 12-én zuhant le az északnyugati Ahmedabad városában.
A repülőgépen 230 utas – 169 indiai, 53 brit, hét portugál és egy kanadai – és 12 fős személyzet tartózkodott. India történetének egyik legsúlyosabb légi katasztrófáját egy ember élte túl.
Kapcsolódó tartalom
A repülőgép a fölszállás és a lezuhanás között mintegy 30 másodpercig tartózkodott a levegőben. Az AAIB-jelentés összeállítói szerint miután a repülőgép elérte a rekordsebességét, „az 1-es és 2-es hajtómű üzemanyag-leállító kapcsolói egy másodpercen belül egymás után átálltak leállítás módba.”.
A jelentés nem tért ki arra, hogy a kapcsolók hogyan kapcsolhattak leállítás állásba repülés közben.
A jelentés szerint a kapcsolókat ugyan visszakapcsolták, de már nem sikerült felpörgetni a motorok teljesítményét, hogy megállítsák a süllyedést, miután a repülőgép elkezdett veszíteni a magasságából.
A repülés utolsó pillanatában a pilótafülke hangrögzítőjén hallani lehetett, amint az egyik pilóta megkérdezi a másiktól, hogy miért zárta el az üzemanyag-adagolót. „A másik pilóta azt válaszolta, hogy nem tette” – áll a jelentésben.
Kapcsolódó tartalom
Hogyan zuhanhatott le 30 másodperc alatt az Air India gépe? – Ezek az okok állhatnak a katasztrófa mögött
Megtalálták a lezuhant Air India gép második fekete dobozát is
A kiemelt kép illusztráció. A szerencsétlenül járt repülőgépnek az orvostanhallgatók kollégiumába csapódott részét készülnek kiemelni (Fotó: MTI/EPA/Radzsat Gupta)