„Döglött robotok”, azaz autók tucatjai állnak a fagyos hidegben a gyorstöltőpontok közelében, Chicagóban és környékén ezekben a napokban.
A kifejezetten a Teslák akkumulátorának töltésére telepített töltőállomások lényegében autótemetőkké változtak az elmúlt napokban, mivel a hőmérséklet éjszaka mínusz 20 Celsius-fok alá süllyed
– számolt be a Fox News Chicago.
„Nincs áram. Semmi sincs. Még mindig nulla százalékon áll a töltés” – panaszolta a hírportálnak egy helyi Tesla-tulajdonos, Tyler Beard, aki vasárnap óta próbálja feltölteni autóját az Illinois állambeli Oak Brook egyik töltőállomásán.
Charging stations for Tesla electric cars stopped working due to frost in Chicago, Fox News reports. According to the channel, dozens of electric cars were abandoned at „charging stations” in different parts of the city. pic.twitter.com/LOGNv9mtBV
— World News Express (@WorldNewsExprex) January 17, 2024
Egy másik teslás, Chalis Mizelle azt mondta, hogy letette az autóját a töltőállomásnál, és egy barátja vitte haza, miután az övé nem töltődött. Beard és Mizelle mellett sok más Tesla-tulajdonos is kénytelen volt hátrahagyni lemerült elektromos járművét.
„Döglött robotok hevernek szerteszét”
Kevin Sumrak, aki szintén Tesla-tulajdonos, a Fox chicagói stábjának elmondta, hogy vasárnap este landolt az O’Hare nemzetközi repülőtéren, és nem tudta beindítani az elektromos autóját. Kénytelen volt egy platós teherautót bérelni, hogy elszállítsa a járművet egy működő töltőállomásra.
Tesla charging stations lined with dead cars in freezing cold: ‘A bunch of dead robots out here.’
Civilization rise and fall! Boasting is not good in the eyes of the LORD. @elonmusk pic.twitter.com/I4XYb4zK73— Book of Life (@SunnRom) January 16, 2024
Egy szakértő a csatornának elmondta, hogy a hideg időjárás nagyban befolyásolhatja az elektromos járművek töltési képességét.
„Ilyen hidegben nem működik a plug-and-go („dugd rá, és hajts tovább!”) rendszer. Töltés előtt elő kell készíteni az akkumulátort, ami azt jelenti, hogy előbb optimális hőmérsékletre kell hozni, hogy alkalmassá váljon a gyorstöltésre” – magyarázta Mark Bilek, a Chicagói Autókereskedők Szövetségének szóvivője.
A Tesla azt tanácsolja a keleti parton élő vásárlóinak, hogy ne induljanak el otthonról, ha járművük töltöttségi szintje nem éri el legalább a 20 százalékot.
Kiemelt kép: Egy Tesla Model Y elektromos autót tölt a tulajdonosa egy Blink Charger gyorstöltő állomáson az Egyesült Államokban, Georgiában, ahol január közepén mínusz 20 Celsius-fok alá süllyedt a hőmérséklet (Forrás: X/Blake Bork)