Az Európai Unió azon törekvése, hogy bezárja azokat a kiskapukat, amelyek lehetővé teszik az orosz olaj beáramlását az EU-ba, széles körben támogatják a tagállamok.
Az Európai Bizottság javaslatának tervezete kizárná az orosz nyersolajat rejtetten szállító hajókat a blokk kikötőiből. Ez az orosz nyersolajat szállító, elöregedő tankhajók úgynevezett „szellemflottát” célozza, amióta az EU betiltotta az orosz olaj és olajtermékek behozatalát.
Kapcsolódó tartalom
Oroszországnak nincs elég hajója az olaj szállítására, ezért kénytelen harmadik országok tankhajóit igénybe venni. A probléma azonban az, hogy ezeken a hajókon kikapcsolják a jeladókat, hogy elkerüljék a lebukást. A szankciótervezet ezt az uniós korlátozó intézkedések kijátszása érdekében alkalmazott megtévesztő gyakorlatnak nevezi.
A tervezet szerint az új intézkedések olyan hatásköröket teremtenek majd, amelyekkel meg lehet tiltani, hogy az európai kikötőkben állomásozzanak ezek a tankhajók, amelyekről feltételezhető vagy megállapítható, hogy megsértik az orosz nyersolaj- és kőolajtermékek tengeri szállítására és behozatalára vonatkozó tilalmat.
Kapcsolódó tartalom
Ez a szigorítás nem valószínű, hogy komolyabb vitát vált ki – mondta a kényes politikai tárgyalásokról a Politicónak az Európai Bizottság egyik magas rangú tisztviselője, aki névtelenséget kért.
Az olajjal kapcsolatos intézkedések egy szélesebb körű szankciócsomag részét képezik, amely valószínűleg azokat az országokat veszi célba, amelyek Oroszországgal kereskedelmet folytatnak, köztük Kínát és Iránt is. Valamint tartalmaz egy olyan mellékletet, amely konkrét országokat és termékeket nevez meg.
Kapcsolódó tartalom
Ezzel az EU célja az lehet, hogy a korábban bevezetett szankciók jelentősebb hatást gyakoroljanak az orosz gazdaságra, és akadályozzák a Kreml képességét arra, hogy háborút folytasson Ukrajnában.
George Voloshin pénzmosás elleni szakértő szerint a probléma nem ott kezdődik, amikor ezeket a szankciókat meg kell szavazni, hanem amikor ezeket végre kell hajtani.
Kapcsolódó tartalom
Forrás: Politico
Kiemelt kép: A Nobel olajszállító tartályhajó Oroszországból érkező nyersolaj átadására várva a spanyolországi Ceutában 2023. március 5-én. A CRIUS, az ANSHUN II és a Nobel, orosz vállalatok által bérelt olajszállító tartályhajók a marokkói partoknál a tengeren vesztegelnek, készen arra, hogy egy másik hajó dokkoljon melléjük, hogy elvégezze a Balti- és Fekete-tengeri orosz kikötőkből származó olaj átrakodását. A Ceuta melletti vizeken tartózkodó tartályhajók Oroszországból származó nyersolajat szállítanak át, hogy a nyugati szankciók ellenére eljussanak az ázsiai piacokra (Fotó: Antonio Sempere/Europa Press via Getty Images)