A legnagyobb holland ellenzéki párt, a GroenLinks–PvdA felszólította a kormányt, hogy vezessenek be hatósági üzemanyagárakat, a belgiumi és a magyarországi gyakorlathoz hasonlóan – írja a Dutch News holland híroldal.
Jesse Klaver pártelnök úgy látja, Hollandiában gyorsabban nőttek az árak, mint a szomszédos Belgiumban, ezért indokolatlan, hogy a holland autósok viseljék a nemzetközi feszültségek következményeit. A két ország közötti különbség már most is látványos, literenként mintegy 70 eurócent, ami sok határ mentén élőt arra ösztönöz, hogy inkább Belgiumban tankoljon.
Mint írták, Belgiumban már az 1970-es évek olajválsága óta alkalmaznak árplafont, az árakat pedig a kormány bevonásával határozzák meg. Ezzel szemben Hollandiában a töltőállomások árai nagyrészt az olajtársaságok ajánlásaihoz igazodnak.
A holland cikkben is megjegyezték, hogy
más európai országokban szintén maximalizálták az üzemanyagárakat – köztük Szlovéniában és Luxemburgban, Görögországon és Magyarországon is.
A holland jegybank az üzemanyagárak emelkedésének várható hatását „sárga kódnak”, illetve „sötét borostyánnak” minősítette, ugyanakkor egyelőre nem támogatja az energiaárak általános csökkentését célzó intézkedéseket.
„Az üzemanyagadó 10 centtel való csökkentése nem fogja boldoggá tenni az embereket (…) Az olyanoknak pedig, mint én, nincs is rá szükségük. Ha a számlák csökkentését tervezik, gondoskodjanak róla, hogy a segítség azokhoz jusson el, akiknek valóban szükségük van rá”
– jelentette ki Olaf Sleijpen, a jegybank elnöke kedden.
Hozzáttette, hogy egyelőre nem tartja indokoltnak az általános beavatkozást, és inkább megvárná, hogyan hatnak az áremelkedések a háztartásokra.
Jesse Klaver pártelnök ugyanakkor azt szeretné elérni, hogy egy esetleges adócsökkentési terhet ne az adófizetők, hanem az oljatársaságok fizessék meg. „Nem akarjuk, hogy az adófizetőknek kelljen fizetniük az üzemanyagárak csökkentéséért (…) Biztosítanunk kell, hogy az olajtársaságok profitmarzsa némileg csökkenjen” – jelentette ki.
Magyarországon a védett ár biztosítja az olcsóbb üzemanyagot
Orbán Viktor miniszterelnök március 9-én jelentette be, hogy a kormány védett árat vezet be a kormány a benzinre és a gázolajra.
A döntés értelmében
a benzin literenként legfeljebb 595 forintba, a gázolaj pedig 615 forintba kerülhet a töltőállomásokon.
A kormányfő szerint az intézkedéssel a magyar embereket, a mezőgazdászokat és a vállalkozásokat kívánják megvédeni az üzemanyagárak emelkedésétől. Közölte, hogy az árak fenntartása érdekében megnyitják az állami tartalékkészleteket is.
Orbán Viktor hozzátette, hogy a védett ár kizárólag magyar rendszámú, magyar forgalmi engedéllyel rendelkező járművekre vonatkozik. Az intézkedés március 10-én lépett hatályba.
A lépésre azért volt szükség, mert a közel-keleti konfliktus miatt jelentősen emelkedett a kőolaj világpiaci ára: a Brent olaj hordónkénti ára elérte a 120 dollárt, miközben a forint is gyengült a dollárral szemben. Az üzemanyagárak növekedéséhez az is hozzájárult, hogy leálltak a szállítások a Barátság kőolajvezetéken.
Kiemelt kép: tankolás egy budapesti benzinkútnál. Történelmi csúcsra emelkednek 2008. május 15-én a magyarországi üzemanyagárak: a gázolaj literenkénti átlagára 326 forintra, a 95-ös benziné pedig 308 forintra nõ a benzinkutaknál. Az újabb emelkedés hátterében az áll, hogy a Mol Nyrt. a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát bruttó 8 forinttal, a 95-ös benzinét pedig 5 forinttal emelte. MTI Fotó: Czimbal Gyula.