„Leghamarabb jövő tavasszal, ez azért jóval nagyobb építkezés, mivel a lebontott épületek alapjai és törmelékei ott vannak még” – írta az időpontra vonatkozó kérdésre.
A miniszter korábbi posztjában közölte, Budapesten az egyik legnagyobb probléma, hogy európai összehasonlításban is kifejezetten alacsony az egy lakosra jutó zöldfelület. Ennek ellenére a város második legnagyobb közparkja, a Városliget lassan egy évtizede úgy néz ki, mint egy félbehagyott építkezés:
bár az új épületek nem épültek meg, a számukra kijelölt területek mégis körbekordonozva „éktelenkednek” a park közepén. Ennek most vége. A kormány szerdai ülésén úgy döntött, hogy elbontják a kordonokat és elindítják az eddig elzárt területek parkosítását. „A Városliget megszűnik építési terület lenni, és végre minden szabad területén ismét park lesz”
– fogalmazott a miniszter.
Hozzátette, további épületek nem fognak épülni a Ligetben, de ez messze nem jelenti azt, hogy „ne lenne dolgunk Budapest talán legfontosabb közparkjával”: a kormány döntése értelmében megkezdődik a Hősök tere teljes megújításának előkészítése, valamint az autómentes Városliget megvalósításának tervezése is. Hosszú távon ugyanis nem elfogadható, hogy Budapest legfontosabb és leglátogatottabb parkját kettévágja egy autóút.
„Az alapelvünk ebben a kérdésben is egyértelmű: ami már megépült, azt nem zargatjuk, és torzókat sem hagyunk magunk után. A Városligetet meg kell újítani, de parkként kell megújítani. Új kulturális célú épületekre szükség lehet, de nem Budapest legfontosabb közparkjában, hanem azokon a barnamezős fejlesztési területeken, amelyeket egyébként is mielőbb hasznosítani kell a lakhatási válság enyhítése érdekében” – fogalmazott közösségi oldalán Vitézy Dávid.
Kiemelt kép: Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Miniszterelnökségen tartott kormányszóvivői sajtótájékoztatón 2026. június 18-án. (Fotó: MTI/Hegedüs Róbert)