A munkálatok várhatóan 2027 nyarára – az ajánlati felhívásban szereplő opciós rész megrendelése esetén 2027 végére – érnek véget. A munkálatok ütemezését az évenként megrendezésre kerülő Generali Gyereksziget és a Sziget fesztivál időpontjához igazítják annak érdekében, hogy az események idején a K-híd a közlekedők rendelkezésére álljon – tartalmazza a közlemény.
Azt írták: az 1957-ben átadott híd eredetileg ideiglenes szerkezetként épült, mégis évtizedek óta kulcsszerepet tölt be a Hajógyári-sziget megközelítésében. A jelenlegi felújítás célja a szerkezet biztonságossá tétele és hosszú távú használatának biztosítása, az építmény meglévő karakterének megőrzése mellett. Hangsúlyozták, hogy a beruházás nem változtatja meg sem a híd funkcióját, sem megjelenését, ugyanakkor jelentősen emeli a műszaki színvonalát. A fejlesztés legfontosabb eleme a rendkívül leromlott állapotú pályalemez teljes cseréje, amelynek nyomán a kocsipálya szélessége 2,8 méterről 3,5 méterre bővül.
Az új szerkezet nagyobb közúti terhelési követelményeknek is megfelel majd
– tették hozzá.
A rekonstrukció során elvégzik a híd korrózióvédelmét, kijavítják a pálya alatti acélszerkezeteket és új tartóelemeket, valamint a vízelvezetés érdekében új víznyelőket, illetve a híd rezgésének csökkentés érdekében lengéscsillapítókat építenek be, az elektromos vezetékeket, kommunikációs kábeleket pedig védcsövekbe helyezik át – sorolták. Ugyanakkor a járdák felújítása opcióként került a szerződésbe – olvasható a közleményben.
Kapcsolódó tartalom
Kiemelt kép: Az óbudai Hajógyári-szigetre vezető híd vasszerkezete teljesen elfáradt, a szakértő szerint előbb-utóbb le kell bontani (Forrás: Facebook)