Mint ismert, az Európai Bizottság levelet küldött a magyar kormánynak, melyben többek között kifogásolják, hogy a más tagállamokból származó járművek vezetői magasabb ár mellett tankolhatnak Magyarországon. Véleményük szerint „ez az eltérő bánásmód kimeríteni látszik a közvetett hátrányos megkülönböztetés fogalmát. Hasonlóképpen, az ilyen előzetes exportjóváhagyási rendszer az EUMSZ 35. cikk által tiltott korlátozásnak minősül” – olvasható a Mandiner által megszerzett levélben.
Orbán Viktor közösségi oldalán már beszámolt a levél megérkezéséről, és közölte, hogy Ursula von der Leyent értesíti arról, hogy Magyarország fenntartja a védett üzemanyagárak rendszerét. Szintén csütörtökön a Kormányinfó során Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter is arról adott tájékoztatást, hogy a kormány visszautasítja az Európai Bizottság követelését. Javaslata szerint „a bizottság ahelyett, hogy ésszerű javaslatokat tenne, változtatna eddigi politikáján, életidegen javaslatokat tesz”.
Dömötör Csaba a Brüsszelből küldött levél kapcsán kiemelte: ebből is látszik, hogy a bizottság a Tisza Párttal együttműködve akar áterőltetni olyan intézkedéseket, amelyek brutális áremelkedéssel járnának, havi több tízezer forintos többletkiadást jelentenének a magyar családoknak.
Felidézte, hogy Kapitány István, a Tisza politikusa nemrég bejelentette, hogy kormányra kerülve kivezetnék az árkorlátozásokat, ez pedig magában foglalja az üzemanyagok védett árazását is. Ráadásul a Tisza képviselői az Európai Parlamentben öt alkalommal szavaztak az energiatámogatások, így a rezsicsökkentés ellen. Gerzsenyi Gabriella képviselőjük az Európai Bizottságnál maga szövegezett árkorlátozás ellenes állásfoglalásokat – emlékeztetett.
Hozzátette, a Tisza képviselői hat alkalommal szavaztak a keleti energiaimport betiltására is, ami szintén növeli az energiaárakat egész Európában.
Az Európai Bizottság és a Tisza egy olyan időszakban követel árnövelő intézkedéseket, amikor már nemcsak az a kérdés, hogy hová emelkedhetnek az árak, hanem az is, hogy lesz-e elegendő energiaszállítmány Európába
– figyelmeztetett Dömötör Csaba.
Azt is elmondta, az energetikai biztos ezért javasolja egy másik levélben azt, hogy az európai emberek vezessenek lassabban, vezessenek kevesebbet, osszák meg az autóikat és maradjanak többet otthon.
Járvány nélkül is óriási gazdasági károkat okoznak
– értékelt Dömötör Csaba.
Hangsúlyozta, hogy Európa a brüsszeli döntések miatt került ebbe a súlyos helyzetbe, most mégis a családoktól és a vállalkozásoktól várják el, hogy viseljék ennek minden plusz terhét. Ez épp annyira érzéketlen, mint azon tiszás politikusok nyilatkozatai, akik olyan energiavállalatoktól érkeznek, amelyek már eddig is degeszre keresték magukat a szankciókon és a háború alatt – jegyezte meg.
Leszögezte: a magyar kormány és a kormánypártok hangos nemet mondanak a tiszás energiatervekre és a bizottsági követelésekre is.
Április 12-én arról is döntünk, hogy mekkora lesz az energiaszámla. Ha valaki további rezsicsökkentést szeretne, akkor a Fidesz a biztos választás – emelte ki.
Dömötör Csaba újságírói kérdésre válaszolva elmondta,
az Európai Bizottságnak nincs jogköre arra, hogy megszabja, ki hogyan használja az autóját.
Ez a levél önmagában is botrányos bizonyítéka annak, hogy Brüsszel hibás energiapolitikai döntéseket hozott, pedig nem lenne törvényszerű, hogy az iráni konfliktus Európát érintse a legbrutálisabban – értékelt az EP-képviselő.
Kiemelt kép: Dömötör Csaba, a Fidesz európai parlamenti képviselője a kormánypártok országjárásának nyírbátori fóruma előtt tartott sajtótájékoztatón 2026. március 20-án (Fotó: MTI/Balázs Attila)