Fél évvel elhalasztják az üzemanyagok soron következő jövedékiadó-emelését 2026 januárjától – jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök a Karmelitában a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) elnökével közösen tartott sajtóeseményen, melyen 11 pontos Vállalati adócsökkentési programot ismertettek és írtak alá. A benzin és a dízel ára így 2026. január helyett csak júliustól fog a jövedéki adó mértékével emelkedni.
A kormány 2024-ben vezette be az inflációkövető adóemelési mechanizmust, miszerint az előző júliusi inflációhoz képest korrigálják a következő évben a jövedéki adó mértékét.
Az inflációkövető mechanizmus szerint 2026-ban az üzemanyag jövedéki adója literenként 8,7 (benzin) és 8,1 (gázolaj) forinttal emelkedett volna, ez komoly plusz terhet jelentett volna mind a magánszférában, mind a vállalkozások számára. Most ez az emelés csak júliustól – már a parlamenti választás után – lesz érvényes.
A halasztás átmeneti könnyebbséget jelent, a központi költségvetésnek 15–20 milliárd forintos kiesést okoz. Ez önmagában nem óriási összeg, és mint korábban elhangzott, a bankadó duplázásából pótolják majd.
A sajtótájékoztatót követően tartott háttérbeszélgetésen a közmédia kérdésére Gerlaki Bence, a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) adóügyekért, fogyasztóvédelemért és kereskedelemért felelős államtitkára egyértelművé tette: „Az inflációkövető mechanizmus a jövedéki adót illetően marad a jövőben is – ezen nem változtat a kormány –, az üzemanyagok jövedéki adója valorizációjának az elhalasztása ’26 januárjától fél évre egyszeri intézkedés.”
Előtte az NGM államtitkára arról beszélt: fontos kiemelni, hogy az EU-ban továbbra is az egyik legalacsonyabb jövedéki adómérték van Magyarországon. Ha 8-9 forint lenne a drágulás a benzin áránál literenként, akkor a szomszédos országok átlaga fölé mennénk az intézkedéssel – hangzott el a háttérbeszélgetésen.
Kiemelt kép: Orbán Viktor miniszterelnök (Fotó: MTI/Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály/Fischer Zoltán)