A 640 forintos magyarországi benzinár 20, a 654 forintos gázolajtarifa pedig 31 forinttal haladja meg a régiós átlagot – közölte pénteken az Eurostat heti összesítése alapján a Központi Statisztikai Hivatal. Ezekkel az árakkal Magyarországon az egyik legdrágább az üzemanyag a közép-kelet-európai térségben, holott a középmezőnybe kellene tartoznunk, amit az iparág még tavaly ígért meg.
„Jövő héten a kormány összefog ülni, szerdán, és vizsgálni fogja ezt a kérdést”
– jelentette be pénteken Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter, aki az elmúlt napokban tárgyalt a Magyar Ásványolaj Szövetséggel, a Mollal és a nagy üzemanyag-forgalmazókkal, de megoldás nem született.
A politikus éppen ezért nem zárta ki az üzemanyagárstop újbóli bevezetését.
De, mint mondta, más is szóba jöhet.
„Az árnak vannak összetevői is. Nem csak a kiskereskedelmi ár, hanem például az árrés, ami az adott kútnak a profitja. Tehát ott is lehetőség van a beavatkozásra, lesznek opciók. Természetesen ismerve a kormány bölcsességét, általában a legjobb és a legegyszerűbb opciókat választja” – mondta Nagy Márton.
Elemzők szerint az üzemanyagárak emelkedésének koránt sincs vége:
az irányadó Brent kőolaj világpiaci ára mára átlépte a hordónkénti 90 dollárt, amire tavaly október óta nem volt példa.
Ráadásul a nyersanyag ára hónapok óta folyamatosan emelkedik és várhatóan emelkedni is fog, például az orosz energetikai létesítmények elleni támadások, és a közel-keleti konfliktus, ezen belül is főként az Irán és Izrael közötti összecsapás miatt.
A Századvég szakértője az M1-en elmondta,
minél feszültebbé válik a helyzet a Közel-Keleten, annál inkább emelkedhet a nyersolaj ára.
„Itt én úgy látom, hogy egyelőre óvatosan reagálnak a piaci szereplők az egyes hírekre, információkra, 90 dollár környékén mozog a Brent típusú nyersolaj hordónkénti ára, az őszi előrejelzések azt mutatták, amikor ezzel mélyen foglalkoztak az elemzők, hogy egy Hormozi-szorost érintő esetleges korlátozás például, messze 100 dollár felé emelhetné a nyersolaj árakat” – mondta Hortay Olivér, a Századvég Konjunktúrakutató Zrt. energia és klímapolitikai üzletágvezető.
Ami természetesen itthon is újabb drágulást okozna. Elemzők szerint a 700 forintos lélektaninak mondott határt is átléphetik a benzin és gázolajárak. Mivel Magyarországon az üzemanyagárak alapvetően befolyásolják az infláció alakulását, újra felerősíthetik azt, így a szakértők egyetértenek abban, hogy a szerdai kormányülésen biztos születik olyan intézkedés, ami kordában tarthatja a folyamatos drágulást. Várhatóan azonban árstop helyett a piaci szereplők profitjának terhére enyhítik az árnyomást.
A kiemelt képünk illusztráció. (Fotó: MTI/ Mohai Balázs)