Több milliárd eurós befektetés érkezik Kecskemétre. A kecskeméti gyár nagyon fontos része a globális termelési hálózatnak, ahol a jövőben szem előtt kívánják tartani a következő generációs jármű-architektúrákat és modelleket is – mondta Ola Källenius. A stuttgarti központú autóipari konszern igazgatótanácsának elnöke azért érkezett többek között Magyarországra, hogy megnézze, miként halad a gyár bővítése.

A Mercedes-Benz kecskeméti gyára (Fotó: MTI/Bús Csaba)

„A jövő Kecskeméten épül”– jelentette ki Källenius, majd felidézte, hogy 2021 őszén az alföldi üzemben gördült le a szalagról az első EQB kompakt SUV modell, amely a Mercedes-Benz életében is mérföldkő volt. „Lenyűgözte” a konszern vezérkarát, hogy az igazgatótanácsban hozott döntéstől alig 12 hónap telt el a tényleges gyártásig.

Ola Källenius ezután arról is beszélt, hogy „nem titok, hogy a terjeszkedés a termékportfólió bővítéséről szól, a közeli jövőben, az évtized közepétől a Mercedes luxusautó-vásárlóit is Kecskemétről szolgálhatjuk ki”.

Arra a felvetésre, hogy mi a jó stratégia azokban az időkben, amikor egyik válság jön a másik után, a német multi topmenedzsere úgy reagált, hogy bár változott a makrokörnyezet, s az iparági kihívások is sokasodtak, a feladat változatlanul a jövőbe látó gondolkodás. „Ha még több akadály gördül eléd, akkor sem szabad elveszíteni a fókuszt, ami az esetünkben a technológiai beruházásokon van. Alakítunk, formálunk, villamosítunk, digitalizáljuk a járműveinket, egyre közelebb lépünk az automatizált vezetéshez. Bár nagyon meg kell gondolnunk, mire költünk és mire nem, az előremenekülést előkészítő projektekkel a növekedési esélyeinket növeljük” – nyilatkozta az Indexnek Källenius.